Vastsündinu vedu autos - autoistmed ja avtolyulki

Mida noorem laps, seda haavatavam on ja vastsündinuid on kõige haavatavam vanuserühmas. Nende luud on pehmed ja paindlikud, luustikus on palju kõhrekoose. Pea mass on keha suhtes 25% (täiskasvanutel - 6%). Samal ajal on imikute kael õhuke ja lihased halvasti arenenud. Muru on ohtlik, et isegi käsi tugevasti raputada, ja tugev tugipositsioon langeb "raske" pea järsult ja peamine koormus langeb kaelale. Imikute hingamisteedel on ka oma omadused, mis loovad eeldused hingamispuudulikkuse nõrgemaks muutmiseks kui täiskasvanutel.

Täna, vastsündinute transportimisel autosse kasutage autovarjualuseid (voodilinad, autokardlad) ja toolid.

Autode hällid

Kui vana last autosõidukis vedada saab?
Sünnist kuni 6 kuud.

Hällis laps kannab lamamist. See on paigaldatud sõiduki tagaistmele risti liikumisega ja kinnitatakse auto vööde abil. Autokandja sees on laps kinnitatud sisseehitatud rihmadega.

Hällis asub laps horisontaalselt. Autovoodi paigaldatakse autosalongi liikumisega risti. Autolümbolid on fikseeritud tavaliste auto turvavöödega. Lisamise meetodid võivad erineda.

Väga sageli, ratastoolide tootjad, täidavad lihtsalt eemaldatavad hoobid täiendavate kinnitusdetailidega, mis võimaldab neid autos kasutada. Kuid "ratastool" avtolyulki reeglina ei ole piisavalt tugev, et tagada lapse turvalisus autos, sest see ei sobi imikute transportimiseks.

Hällide puudused on tingitud asjaolust, et autosse satuvad palju ruumi.

Seepärast tuleks laste transportimiseks kasutatavaid masinaid kasutada ainult meditsiiniliste erinäitajate korral.

Autovarustus

Uue lapse autoistmed on kallutatud, kallutatud 30-45 kraadi võrra edasi-tagasi sõidu suunas. Iste ise on kinnitatud kas tavaliste auto turvavöödega või spetsiaalsete ISOFix-sulgude abil. Autosistusel olev laps hoitakse sisemiste rihmadega.

Esimesel pildil on universaalne tool, mida saab kasutada nii imikutele kui ka vanematele lastele.
Teises joonisel veetakse autovarre, mida kasutatakse kuni poolteist aastat. Nendes toolides saab last lapse kanda väljaspool autot, tänu spetsiaalsele käepidemele.

Autode istmete peamine eelis on see, et need pakuvad paremat laste ohutust kui häll. Toolid kindlalt hoiavad lapse pea löögi sisse, kõrvaldades traumaatilise koormuse kaelale. Ja see, vastavalt statistika, umbes 70% õnnetustest.

On väga oluline, et kallutus, seljatugi on õige ja jääb vahemikku 30-45 kraadi. Madalam nurk (üle 45 kraadi) vähendab oluliselt autoistme ohutust esiplaatide mõjul. Kui asend on liiga kõrge (nurk alla 30 kraadi), langeb lapse pea ülespoole, mis võib põhjustada hingamisraskusi ja selle tagajärjel ebapiisavat hapniku sisaldust veres ja väga harvadel juhtudel ning lõpetada hingamine.

Istme seljatoe nurk peaks olema vahemikus 30-35 kraadi.
Optimaalne nurk on 45 °. a) Istme nurk on liiga väike (45 °), mis ei anna õnnetuse korral lapsele piisavat ohutust.

Seljaosa optimaalne nurk on 45 °. Sellise kallega tagatakse optimaalne ohutuse ja mugavuse suhe maanteel sõites.

Tänapäevaste istmete kaldenurk tagab tavaliselt lapse ohutu transportimise, kuid selle suurus võib erineda sõltuvalt konkreetse auto iste kujust. Lubatud kasutada rataste autokorpuse nõlva parandamiseks, näiteks lapseistme esiosa all asetatud tihedalt suletud rätikudest.

Rolleritel on lubatud auto istme nurk korrigeerida

Beebi pea täiendavaks fikseerimiseks on lubatud kasutada lapiga valmistatud rulluistu, mis asetsevad vastsündinu mõlemal küljel. Kasutamise ajal on keelatud mitmesugused padjad, peal olevad vooderdised, mis ei ole koos tooli külge, kuna see võib aidata lapse pea langetamist.

Lapse pea täiendavaks fikseerimiseks on lubatud kasutada näiteks rullmaterjalidest rullmaterjale.

Vanemate seas on ühine seisukoht, et see vastab vastsündinule autos istuda, kuna see võib kahjustada tema selgroogu. Tegelikult on need hirmud alusetud, sest laps ei istu autos istuval püsti, vaid langeb. Lööve ei mõjuta ohtlikud koormused. Kaal on tagant ühtlaselt jaotatud.

a) vastsündinu lülisamba kahjustatud vertikaalsed koormused oma raskuse mõjul.
b) pooleldi istudes ei ole selgrool vertikaalsuunaline koormus. Kaal jagatakse ühtlaselt üle kogu seljaosa.

Kui tool on korralikult paigaldatud, siis aeg ja kasutatud trummid selles ei ületa poolteist tundi, siis ei ole ohtu lapse tervisele.

Kokkuvõte: Autode istmed on turvaline viis, kuidas transportida imikute autosse esimestel elupäevadel. Selles transporditakse lapsi pooleldi istuvalt sõidu suunas. On oluline, et tooli kallutus, tagakülg jääks vahemikku 30-45 kraadi. Autokraadid, kus lapsi transporditakse lamades, tuleks kasutada ainult meditsiiniliste erinõuete korral.

Autokandur vastsündinutele

Lapsevanker on vajalik ja asendamatu asi, sest see tagab teie lapse turvalisuse autos. Parim on omandada see enne lapse sündi, hoolitsedes eelnevalt esimese tee eest, rasedus- ja sünnitushaiglas kodus. Vedaja ostmisel on vanematel alati palju küsimusi, proovime vastata enamusele neist.

Kuidas valida lapsehoidja vastsündinutel?

Ostes avtolyulki kindlasti pöörama tähelepanu sellele, kuidas see jääb autosse. Ideaalne siis, kui häll on istekohalt kindlalt kinnitatud ja praktiliselt seda ei liiguta. Kui häll läheb raputades, tähendab see, et see pole ohtlik. Enne ostmist proovige autos olevat tühja autokandjat proovida. See võimaldab teil kohe märgata, kas teie turvavööde pikkus on autokandja kinnitamiseks piisav.

Kuidas kinnitada autokandja autosse?

1. Autode istmed (1. või 2. tase) on auto tagaistmel. Seadmele paigaldatud turvavöödele tuleb kinnitada turvavööga adaptervöö. Pidage meeles, et autokandja paigaldamine on turvalisem, nii et peatoe oleks uksest eemal. See vähendab tõsise vigastuse ohtu, kui põrge küljele.
2. Imiku laskukandjat vastsündinutele (grupp 0+) saab paigaldada nii auto tagaküljel kui ka esiosas. Peamine tingimus - masina liikumise edenemisega on vaja kindlaks teha.

Mõlema rühma autolire saab paigaldada kolmel viisil:

• standardsete turvavööde abil;
• spetsiaalse baasihoidiku abil, mis pärast autokandja eemaldamist jääb istmele;
• Isofix-kinnitusega, mis on paljudes kaasaegsetes autodes, on kahes kohas olev häll kinnitatud spetsiaalsete sulgudega autokerele. Kui te äkki paigaldate midagi valesti, annab see süsteem sellest teada - põleb punane hoiatusindikaator.

Selleks, et tulevikus paigaldust mitte kannatada, proovige paigaldusskeemi kinnitada autos silmapaistvas kohas ja teha märkmeid ennast turvavöödel.

Millise vanusega saab autolinkit kasutada?

See oleks õige, kui autos lapse seadme ostmisel juhinduma teid mitte lapse vanusest, vaid ka tema kaalust, sest kõik lapsed on erinevad. Nii et tulevikus pole teil selliseid küsimusi mitte ainult autoistme, vaid ka autoistmete kohta ning ka siis, kui te ei pääse paika, pakume teile tabelit, milles on kõik selgelt märgistatud kategooriad.

Kas ma saan kohe osta lapsehoidjaga jalutuskäru?

Sel viisil on ka võimalus raha säästa. Kindlasti pöörake tähelepanu kvaliteedile. Mõned tootjad, kes müüvad 3 1-st või 2-st ühes jalutuskäru, pööravad vähe tähelepanu ohutusele ja teevad ebausaldusväärseid automaatseid vorme. Seetõttu on selles küsimuses parem mitte salvestada.

Mis vahe on vastsündinud autoistme ja autoistme vahel?

Ostsin autolaadijaid ainult väikseimatele, neile, kes veel ei saa istuda, valitakse ka autoistmed vanematele lastele. Hea autokandjal on ortopeediline kuju, mis muudab lapse sõidu mugavamaks. Ainult üks märkimisväärne nüanss - autokandja laps ei tohiks olla pikem kui pool tundi, sest lapsele on see väga kahjulik.

Nüüd teate kõige olulisemaid asju, mida peate kandja ostmisel pöörama tähelepanu. Ärge unustage, et me elame meeletu ajaga, kui kõik räägivad peaaegu, ja te ei tea kunagi, mis on ratsutamiskeelu juhi silmis, nii et ärge salvestage ega unusta reeglid laste transportimiseks autosse! Lapse autokandur on palju turvalisem kui lihtsalt ümbrikus või tavalises pehmes kandes jalutuskärust.

Millises vanuses saate autokandjat kasutada ja kuidas lapsega sõita?

Autokandur - spetsiaalne autovarustus, mis on mõeldud last kuni üheksaks kuuks. Ta on ortopeediline ja turvavöödega. Autokandja võib õnnetusjuhtumite eest kaitsta väikelaste šokist.

Mis on autopesu?

Autokandja kaal - 4-5 kg, on käepide kandmiseks, mõnedel mudelitel on võimalik kande külge kinnitada. Võimalik on päikesekaitsega varikatus. Lapse asend - lamamine või lahkumine. Lülisamba koormuse vähendamiseks kindlasti peab olema pehme sakk. Tagasi kallutamine - 30 kuni 45 kraadi. Kõik kaasaegsed hällid võtavad arvesse lapse keha arengu iseärasusi, saavutades nii mugavuse kui ka ohutuse kõrgeima taseme.

Kui vastsündinud lapsehoidja on fikseeritud esiistmel, veenduge, et turvapadi on blokeeritud. Pidage meeles, et ohutum koht autos - juhi taga ja diivanite tagaosa keskel - ja kõige ohtlikum - ees.

Mis vanusest saab autolinki kasutada?

Seal on kahte kategooriat autoklaasid: 0 ja 0+. Igaüks neist tähistab laste vanust, kelle jaoks lapsehoidja on ette nähtud.

- 0 - lastele kuni kuus kuud. Eriline on, et seljaosa on täiesti horisontaalne. Ideaalne enneaegsetele imikutele.

- 0+ - lastele kuni aastani.

Oluline on märkida, kuidas vastsündinutele paigaldatakse lapsehoidja (see sõltub lapse õnnetusjuhtumite ohutusest) - kindlasti auto kasutamisest. Autokandja peamine eelis on see, et selle positsioon aitab kaasa lapse normaalsele hingamisele.

Kuidas autokandur erineb juhist

Avtolyulekide ja tooli võrdlemiseks on oluline meeles pidada imikute keha tunnuseid - luude väike jäikus, suur hulk kõhrekoe, nõrk lihased võrreldes suure peaga. Nende tegurite põhjal võrreldame autokandjat juhiga:

1. Hällis on laps horisontaalasendis (kõige sobivam väikelaste jaoks) ja laps langeb autosse, mis vähendab veidi mugavust.

2. Autode istmed on mõeldud lastele kuni 9 kg ja 70 cm (mitte ilma eranditeta) ja lastele mõeldud tool - kuni 13 kg ja 75 cm.

3. Hoiatus on auto liikumisega risti ning see on kinnitatud tavalise vööga. Autosistuses asub laps samamoodi, kuid liikumise vastu.

4. Külgkokkupõrke korral on häll baby's pea jaoks ohtlikum. Tooli juures on laps rohkem kaitstud. Seepärast on ohutusega seoses autoistmed palju paremad.

Kuidas autokandjat õigesti paigaldada

Kui ostsite väikelaste jaoks lapsehoidja, õppige seda õigesti kinnitama autos, et tagada lapsele kõige turvalisem ja mugavam viibimine.

1. Vastsündmuste lapsehoidja tuleks paigaldada ukse pealauaga, et vältida vigastusi kõrvalmõjude ajal.

2. Kategooria 0+ juhtpuldid saab paigaldada nii tagaistme kui ka esiistmele. Kindlasti paigaldage masina löögi vastu. See avtolyulka kinnitas turvavöö või spetsiaalset süsteemi.

3. Võib juhtuda, et vööde pikkus ei piisa. Siis tuleb neid hoolduskeskuses asendada.

4. Selleks, et teada saada, kuidas mootorikandur on autosse paigaldatud, piisab paigaldusskeemi leidmisest - see peaks olema joonistatud nähtavas kohas.

5. Paigaldamine on palju lihtsam, kui kasutate alust (alust). Seda saab kinnitada rihmade või ISOFIX-süsteemiga. See on fikseeritud ja seejärel ei eemaldata.

Tellige meie vooge Facebookis, Vkontakte'is ja Instagram'is: kõik kõige huvitavamad autosündmused ühes kohas.

Korduma kippuvad küsimused

1. Miks on lapse transportimine autoistmesse vaja?
   Õnnetused - üks alla 14-aastaste laste surmajuhtumite põhjused. Statistika kohaselt oli pool väikestest reisijaist surmajuhtumitest alates sündimisest kuni viis aastat ebaseadusliku autosõidu tõttu. Kahjuks on ka enamus lapseist, kes sõidavad autodele, rihmaga, mis rikub nende kasutamise juhiseid. Sellepärast saavad lapsed tõsiseid vigastusi selgroole, kaelale ja pead, mis nõuab kiiret meditsiinilist abi. Kui on õige kasutada lapse vanusekategooriale vastavat kvaliteetse lapse autosid, siis väheneb vigastuste tõenäosus 70% ja letaalne tulemus 54%. Need on Maailma Tervishoiuorganisatsiooni statistika veenvad näitajad, mis näitavad paremini kui mis tahes argumendid laste lasteistmete tõhusust.
   
2. Mis on kõige turvalisem koht autos? Kui lapse autoistme paigaldamine on parem?
   Peetakse turvalisemaks kohtades auto tagaistmel. Saate selle kohta rohkem teada saada autode istekoha paigaldamise osas?
   
3. Kas lapsele on võimalik sõita esiistmeistmele?
   Esiistmeistme iste ei ole lapse jaoks ohutum koht, nii et lapsele tuleks auto paigaldada ainult viimase abinõuna. Näiteks, kui teil on vaja kohe paigutada kolme lapse autovarustust, kui tagaistmel olevatel reisijatel ei ole turvavöö või muudel olulistel põhjustel. Teeeskirjade punkti 22.9 kohaselt võivad kuni 12-aastased lapsed esiosa sõita ainult lapse turvasüsteemis. Kui paigaldate autodele väikseima esiosa, mis asetseb autosõidu vastu tahapoole, siis peate alati esiistmete turvapadjad välja lülitama. See peaks olema märgitud lapse autoistme juhistele. Me tuletame teile meelde, et 2017. aasta juulis muutusid eeskirjad laste transportimiseks autosse, soovitame teil neid lugeda.
   
4. Kuidas lapsi transportida turvavööde puudumisel?
   Siiski on autosid, mille tagaistmel ei ole turvavööd. Kui teil on sellisele autole spontaanne sõit, siis saab lapse autoistme paigaldada esiistmele, varem turvapadja välja lülitanud. Sellisel juhul, kui kavatsete pikka aega auto kasutada ilma turvavööta, siis tuleb need paigaldada.

Kui teil on endiselt küsimusi, vastame neile meie foorumis või muude saidil loetletud sidevahendite kaudu.

Autokandja, millise vanusega on vaja

10. juulil 2017 jõustusid Venemaal uus reeglid lastele autosse transportimiseks.

Vene Föderatsiooni õigusaktide kohaselt toimub "tagaistmel lastel kuni 7-aastastel lastel ja kuni 12-aastastel esiistmetel turvavöödega varustatud sõidukite kasutamine, kasutades lapse kaalule ja kõrgusele sobivaid lapse turvasüsteeme või muid lapse kinnitamise vahendeid kasutades turvavöödega sõiduki konstruktsiooni. "

Seega, meie riigis, väikelapsed saavad reisida "avtolyulki", autoistmed ja võimendajad - istmed ilma seljata. Lapse vanus ja suurus peaksid olema kooskõlas laste autoistmete konkreetse mudeli omadustega.

Vastavalt liikluseeskirjade eeskirjadele peab autoistmel olema terviklik raam, millel ei ole sisemist ega välist kahju. Välja arvatud tõkised ja praod, mis rikuvad iste terviklikkust. Auto turvavööd ja autoistmeid ei saa kanda ega kulutada ning lukud ja mehhanismid peavad olema heas seisukorras.

Autosalongide seadus lubab lapse autoistme paigaldamist, kasutades Isofixi süsteemi või spetsiaalset baasi (vöö või ISOFIX). Lastele vedamise seadmed on sertifitseeritud vastavalt kehtestatud eeskirjadele.

Pidage meeles:

SDA sõnul on lapse autoistme paigaldatud auto tagaistmele. Statistiliste andmete kohaselt peetakse ohutumaks turvavööde taga asetsevad istmed ja juhi taga. Alla 12-aastane laps ei saa sõita kõrvalistujaistmele. Erandiks on lapsevoodid, mida veetakse autoistmetes ja mis on fikseeritud auto liikumise suunas. Sellisel juhul tuleb turvapadjad välja lülitada.

Kui salongis on autovarustus ja seda ei veeta - näiteks on ema seda kinni pidanud, peetakse seda ikkagi haldusrikkumiseks ja selle eest karistatakse rahatrahviga 3000 krooni. Madala kaaluga alaealiste väikelaste ja väikelastega ei tohiks käsitsi transportida, vaid kohandatud "autolinks", mis on peaaegu täiesti horisontaalsed ja varustatud pehmete vooderdistega vastsündinutele.

Sõbralikud autosõidud erinevatesse riikidesse: Saksamaal tuleb lapseistme puudumisel autos maksta trahvi 40 eurot. Itaalias kogusumma on 71 eurot, Prantsusmaal - 90. Suurimad karistused on USA-s. Lapseistme puudumise korral võib trahvi summa ulatuda 500 dollarini.

Autokandja. Millise vanuseni sa autoliiti kasutasid?

Kui vana on lapsehoidja? (0-13 kg)

Kui ma sünnitasin, ei tea ma, miks, aga keeldusin sõitma. Seetõttu olid minu käed autopesu.

Ma olen umbes aasta jooksul olnud juhatusel mugav

umbes aasta

Kasutame ikka veel, me 6,5 kuud kaalume 11 kg. Ma arvan, et kuni 7 kuud

Mõeldes osta, kuid kauplus oli hoiatus ostis juhatus kohe, kui see maksma läks. ta pole seda mugav ja hällis oli see veelgi hullem. läheme kasti.

Ilmselt me ​​mõtleme ka hälli või tooli ostmisele kohe.

Millise vanuse saamiseks võite lapse transportimisel kasutada lapsehoidja?

Väikelaste ootamine on alati väga tähtis periood. Enne tulevasi vanemaid on vaja otsustada, milliseid asju laps vajab ja ilma, mida saate teha.

Kui perekonnas on auto, siis tekib küsimus, kas on vaja osta lapse vedamiseks spetsiaalseid seadmeid või seda võib vedada täiskasvanu kätes.

SDA annab ühemõtteliselt vastuse: lapse turvasüsteemi kasutamine on kohustuslik lastele alla 7-aastaste laste transportimiseks tagaistme, esiistme ja veoki kabiinile.

Nende eeskirjade eiramine tähendab trahvi 3000 rubla ulatuses. Uue-vastsündinute ja kuni 1-aastaste laste transportimiseks sobib kõige paremini imiku kandja.

Istekäru koos avtolyulku: plusse ja miinuseid

Sellised mudelid on tõeline leiutus vanemate jaoks, kes hindavad praktilisust ja ratsionaalsust.

Reeglina on šassiid varustatud suurte, läbilaskevate ratastega, millel on hea amortisaator, mis muudab need sõidukid Venemaa kontekstis väga oluliseks.

Universaalsete jalutuskärude komplekti kuuluvad autoistmed 0+ rühma vastsündinutele (sobivad kuni 13 kg kaaluvatele lastele). Kui laps kasvab, tuleb järgmise vanuserühma autovarustus eraldi osteta.

Sellised lahendused on mitmeid eeliseid:

• Autokandurit saab paigaldada teljevahele ja kasutada jalutuskäru. See kehtib eriti vanemate kohta, kes juhivad aktiivset eluviisi, armastavad reisida ja isegi lapse ilmumisega ei soovi muuta oma harjumatut eluviisi. Selline lahendus ei hõlma kogu jalutuskäru ja võtab ainult teljevahe, mis säästab autos ruumi. Enamik ettevõtteid sooritab 3-in-1 laste transportimise koos jalgade kattega ja visiiriga, mis sobib imiku kandjana ja annab lapsele täiendavat mugavust. Siiski tuleb meeles pidada, et sellises lapse autoistmes ei ole nii palju ruumi ja nad ei suuda täispuhutaja hälli ja jalgpalli täielikult asendada.
• Autosid eraldi otsida ja osta pole vaja. Tulevastel vanematel on juba liiga palju probleeme: see ostab lapsele riideid, valib mööblit ja remondib lasteaeda. Ratastoolide tootjad 3 ühes garanteerivad oma toodete kõrget kvaliteeti ja ohutust ning asjaolu, et autoistmed sobivad kõige nooremate reisijate jaoks.
• Autoistmed 3-in-1 komplektid on varustatud spetsiaalse kandekäepidemega. See on väga praktiline, kui peate autosse magama jääma. Lapse ärkama ja selle eemaldamist autokandjast pole vaja. Sellise kandmisega on mugav minna poodi või kliinikusse - laps on korralikult fikseeritud ja võite ühe käega hoida. Lisaks sellele on käepidemel kinnitatud mänguasjad, mis ei suuda lapsele kaasa lüüa.

Veel üks puudus on selles, et 0+ rühma autosalongides, kus selliseid mudeleid on täidetud, ei saa lapsed püsida pikka aega kuni 5 kuud. Pikemate vahemaade korral tuleb kindlasti pausi võtta ja laps hällist eemaldada.

Kui otsustate, kas osta 3-osaline istekäru, peavad tulevased emad ja isad otsustama, kui tihti nad lapsega autos viib. Kui perel on oma auto, tundub selline ost mõistlik. Samuti tuleb autolink osta, kui kavatsete takso teenuseid kasutada Renditud sõidukites on äärmiselt haruldane leida sobivaid seadmeid imikute transportimiseks ja oma iste pakub lapsele ja tema vanematele mugavust ja turvalisust.

Kui kavatsete kasutada ühistransporti või jalutuskäiku, siis ostab 3 ühele vagunile lihtsalt raha raiskamine. Hädaolukorras saab autosid sõpradelt laenata või erateenistesse üürida.

Millise vanuseni saate autolinki kasutada?

Vanus, mille jooksul võite autokandjat kasutada, sõltub konkreetse mudeli disainifunktsioonidest. Autasustused vastsündinutele jagunevad järgmistesse rühmadesse:

1. Grupp 0. Selle grupi auto istmed on ehituses sarnased jalutuskäru jaoks. Laps lamab sees ja hoiab kolmepunkti või 5-punkti turvavööd. Selline autokandja on enneaegsete ja nõrkade laste transportimiseks kohustuslik nende füsioloogiliste tunnuste tõttu - survet ebatasasele selgroole ei ole. Häll on paigaldatud autosse tagumisse reisijaistme külge. Väike reisija kinnitatakse samaaegselt regulaarsete ja sisemiste turvavöödega. Struktuurselt ette nähtud kuni 10 kg kehakaaluga, kuid praktikas kasutatakse kõige sagedamini 6-7 kuud, kuni laps õpib istuma.
2. Grupp 0+. Selle grupi toolid on usaldusväärsemad ja ohutumad, sest need on paigaldatud vastupidiselt liikumiskiirusele. Need on ette nähtud imikutele, kes kaaluvad kuni 13 kg ja on statsionaarsed või varustatud käepidemega. Viimane variant on populaarseim, kuna selline autoistmik ühendab kiiktooli, vedaja, mängude ja kõrghoonete ning mõnikord ka lastevoodi. Grupi 0+ andurid on varustatud oma turvavöödega, need on fikseeritud auto regulaarsed vööd või Izofix süsteem (aga viimasel juhul on nende hind kõrgem). Selliste istmete eelised on kompaktsus, suhteliselt väike kaal, suurepärased kokkupõrkekatsete tulemused, võime paigaldada esiistmel turvavöödega.

Jane Strata autolum gr.0 +

Kuigi grupi 0+ autoistmed on kavandatud kaaluma kuni 13 kg, mis vastab tavaliselt 1,5-aastasele vanusele, on lapsed nende välja kasvanud. Tooli asukoht ei luba kasvanud beebil ringi otsida ja jätab jalad vähe ruumi. Tavaliselt kasutatakse neid kuni 10-12 kuud ja seejärel muudetakse järgmise vanuserühma autoistmesse, kus laps istub, ja vaatab sõidu suunas.

Momsel ja isadel on sageli raske otsustada, kas lapsehoidja sobib oma lapsele või kas tasub osta uut tooli. Loomulikult peate keskenduma sellele küsimusele kahel peamisel teguril:

• Grupp ja maksimaalne soovitatav kaal. Mõned vanemad, kes soovivad raha säästa, kasutavad autokereid lastele, kelle kehakaal ületab tootja määratud lubatud massi. Seda ei tohiks mingil juhul teha. Kõige tõhusamalt kaitseb avtolyulka väike reisija, järgides ekspluateerimise norme.
• Lapse mugavus ja käitumine teel. Kui laps pöörleb ja on teedel haavatav, on võimalik, et korpus on ebamugav hällis. Mõned lapsed on lihtsalt igav, vaadates ühte punkti. Kui laps näitab ebamugavust aeg-ajalt autokandja kasutamisel, on aeg mõelda uue tooli ostmisele.

Kõik autojuhid peaksid meeles pidama, et nad vastutavad reisijate ohutuse eest. Kui laps reisib tagant, siis kahekordistub vastutus. Seetõttu on lapsevanemate ülesanne autos leida talle mugav ja turvaline koht. Alla ühe aasta vanustele beebidele on kõige parem lapsehoidja. Ja kuigi see teenib lapsi lühikese aja jooksul - kõige rohkem 1,5 aasta jooksul, ei tohiks see ostu kokku hoida. Lisaks võta kindlasti arvesse toote disainiomadusi ja mitte transportida beebi hoidikusse, mis ei vasta talle kaalu järgi või tekitab ebamugavust. Seejärel toob teed väikese reisija ja tema vanemate juurde ainult rõõmu ja uusi avastusi.

Seaduse kiri: millise vanuse saamiseks vajate lapse autosid, juhatuse puudumist ja muid trahvi põhjuseid

Enne muru transportimist autosse tuleb uurida seaduses sätestatud eeskirju ja nõudeid ning kõige tähtsam on see, et beebil peab olema hoidmise seade. Kõige populaarsemad on autoistmete erinevad mudelid. Trahvi vältimiseks ja lapse turvalisuse huvides peaksite teada, millises vanuses vajate lapse autosid ja kuidas seda õigesti kasutada.

Tee reeglid: kuidas autos sõita lapsega

Peaaegu igal aastal tehakse mõned muudatused liikluskorraldustesse, mistõttu on autojuhil soovitatav perioodiliselt jälgida uut teavet, et mitte rikkuda seadust. Vastavalt reeglitele kehtestab laste vedu rangemaid nõudeid kui täiskasvanud auto sõites. Kui piisab, kui mees või naine kinnitatakse regulaarse turvavööga ja see on vajalik ainult esiistmel sõitvate reisijate jaoks, siis ei saa lapsi sel viisil vedada.

Seaduses öeldakse, et lastele alates sünnist kuni kaheteistkümne aastani saab transportida ainult spetsiaalse turvasüsteemiga autos.

Autoistme kasutamine tagab ennekõike lapse turvalisema transportimise auto

Enamasti viitavad vanematele "hoidevahendid" spetsiaalsele autoistmele, mille mudel võtab arvesse lapse vanuse, kõrguse ja kaalu eripära. Liikluspolitsei ütleb vanematele, et seaduse alusel on trahv määratud lapse ebakorrektseks transportimiseks. Kui palju peate maksma? Näiteks kui täiskasvanud reisija autos ei kanna turvavöö, kaotab juht 500 rubla. Aga kui väikeses sõiduautos viibimise reegleid rikutakse, siis ootab vanemate või muu auto juhtiv isik trahvi 3000 rubla eest.

Mõned vanemad eelistavad riskida ja maksta trahvi, kuid jätkavad lapsehoidmist ilma piiranguteta. Eksperdid hoiatavad aga esiteks, et täiskasvanud ohustavad lapse tervist ja elu. Lõppude lõpuks ei ole isegi kõige kogenumad juhid kindlustatud õnnetusest, äkiline pidurdamine või tugev löök. Teel võib olla erinev olukord, seega on parem olla ohutu.

Vajalikud nüansid: peate arvestama kaalu ja vanusega

Liikluspolitsei jaoks on otsustav mitte ainult autoistme olemasolu autos. Turvavarustus peab lapsele sobima mitmel viisil. Seepärast peaksid vanemad selgelt teadma, kuidas valida õige autoistmete mudel. Laste turvalisuse tagamiseks peaksid turvasüsteemid olema sellised vahendid, mis löögi või ootamatu pidurdamise ajal piiraksid lapse liikuvust. See ei tohiks klaasi läbi lüüa või lüüa.

Arvestades paljude kokkupõrkekatsete tulemusi, on autoistmed kõige turvalisemad. Kui need on autos nõuetekohaselt paigaldatud ja sobivad lapse parameetrite jaoks, on need seadmed võimelised kaitsma lapse šokkide eest, eriti eesmisi.

Autosalongide mudel, sõltuvalt laste kaalust, kõrgusest ja vanusest - tabel

Müügil on saadaval universaalseid autoste, mis on mõeldud 9-36 kg kaaluvatele lastele ja mis kombineerivad kategooriad 1,2 ja 3. Need piirangud on juhtide hulgas väga populaarsed, kuna need võimaldavad säästa raha ja mitte osta uut autosid üsna tihti kui laps kasvab.

Eksperdid pööravad tähelepanu vanematele, et autoistme valimisel peab põhireegel juhinduma last, mitte tema vanusest. Tõsiasi on see, et lastel suureneb lapse kaal ka mitu korda ja kui seadme mudel ei ole sellise koormuse jaoks mõeldud, võib see suurendada lapse vigastuste ohtu. Näiteks kui laps on üks ja pool kuni kaks aastat vana, kuid see kaalub üle 18 kg, on aeg muuta autovooli ja osta 2. kategooria mudel.

Erinevate kategooriate autovarustus - fotogalerii

Sõitjad peaksid olema teadlikud, et vastavalt liikluskorralduse eeskirjadele on lubatud alla 12-aastased lapsed esiistmel, kuid ainult autoistmel. Kui aga väike reisija sõidab ees, peab turvapadi olema välja lülitatud ja iste nii kaugele kui võimalik eemaldatud, et õnnetuse korral laps vigastada ei saaks.

Enne lapse üheaastast saamist tuleb turvasüsteemi paigaldada esiistmele rangelt sõidu suunas.

Kas autoistmel on vaja alla kaheteistkümne lapse panna, kui iste on talle väikese massi ja kõrguse järgi

Hiljuti juhtide ja spetsialistide seas arutleti sageli autode alla 12-aastaste lasteveo seaduse muudatusettepanekute üle. Eelkõige kehtib see autoistmete kasutamise kohta alla 7-aastastele lastele. Pärast lapse seitset on vanematel õigus ise otsustada, kas lapsel on vaja kinni hoida või seda saab autos ilma temata vedada.

Eksperdid, kes on selliseid muudatusi pakkunud, motiveerivad oma otsust asjaolu tõttu, et sama vanuse lapsed võivad oluliselt erineda kaalu ja kõrguse poolest. Mõnikord on üheksa-aastane laps rohkem kui kaksteist aastat vana ja lihtsalt ei sobi autoistmele.

Ent esiistme sõidu osas jäid kehtivad kõik reeglid: kuni 12 aastat - ainult autoistmel.

See tähendab, et uued eeskirjad näevad ette juhtide trahvi vältimise, kui üle seitsme aasta vanune laps on auto tagaistmel ja on kinnitatud regulaarse turvavööga. Mõned eksperdid soovitasid vanusekriteeriumi asendamist lapse kaaluga ja kõrgusega, kuid nad ei jõudnud lahenduseni: kuidas saab liikluspolitsei neid parameetreid kontrollida.

Kuid siiani ei ole neid muudatusi vastu võetud ja vanad reeglid lastele autodes on olemas. Seepärast soovitatakse juhtidele jälgida õigusaktide muutusi hoolikalt, et mitte rikkuda seadust. Kuid paljude vanemate küsimus jääb avatuks: kuidas käituda, kui laps on füüsiliselt rohkem kui keskmine oma vanuse kaal ja pikkus ning ei sobi autosse. Fakt on see, et kui patrull peatab auto, juhindub see ainult lapse vanusest: ta on alla 12-aastane - ta peab olema piiranguteguril. Kui see reegel ei ole täidetud - juht on trahv 3 tuhat rubla.

Alla 12-aastased lapsed tuleb turvasüsteemide abil autodesse vedada.

Seetõttu saavad lapsevanemad lapsi läbi teiste piirangutega. Näiteks raamita autoistmik või autobusster. Kuid siin on kaalu piirid: last peaks kaaluma mitte rohkem kui 36 kg. Samuti on oluline, et kasvu kiirus on vähemalt 120 cm. Sellisel juhul ei saa liikluspolitsei trahvi välja anda, kuna järgitakse lapse transportimise reegleid.

Tänapäeval ei ole lastele autoga kaasaskantavateks piiranguteks mitte ainult autoistmed, vaid ka FEST-vöö jaoks mõeldud autobussid ja adapterid. Aastal 2017 kavatsetakse seadust muuta, et keelata auto turvavöö ja adapteri kasutamine turvavöö jaoks. Eeldati, et lastele kuni seitsme aasta jooksul tuleks kasutada ainult raamiga autoistme. Kuigi neid muudatusi ei ole vastu võetud ja uus seadus ei ole jõustunud.

Kas Vene föderatsiooni seaduste uued muudatused lastega autos - video kohta

Kui autoistme on, kuid seda kasutatakse valesti, kas seal on karistus ja mis

Sageli võivad lapsevanematega isegi autoistmed sattuks olukorras, kus nad ei suuda trahvi vältida. See kehtib juhtudel, kui turvasüsteem ei tööta korralikult. Fakt on see, et lapse ohutu transportimine ei sõltu mitte ainult autoistme olemasolust: see peab olema turvaliselt fikseeritud. Ja seade on mitmel viisil paigaldatud autodele. Seepärast ähvardab draiverit rahatrahv 3000 tuhat, kui:

• Autode iste valesti paigaldas autosse: mudeli paigaldamiseks on mitu võimalust. Istme saab turvavöödega turvavööde abil või Isofixi paigaldussüsteemi abil. Eksperdid soovitavad teist varianti, kuna see piirab piiranguteta seadme valesti paigaldamise võimalust peaaegu sada protsenti. Kui masin ei ole installitud ISOFIX-süsteemi, peate hoolikalt kontrollima montaažitooli õigsust. Kui autoistmik on valesti kinnitatud, võib reisija vigastada näol või peal, löögi või pidurdamise ajal esiistmele tagasi lööma;
• Paigaldatud ebaõigesti: erinevad istekoha mudelid on erineval viisil istmele paigaldatud. Näiteks kui autolink ei ole istega paralleelne või autokandur grupiga 0+ on fikseeritud auto sõidu suunas, ei saa juht karistust vältida;
• autoistme kategooria 0 - lapsehoidja asub esiistmel ja vastavalt juhistele on see keelatud. Te peaksite teadma, et lapse esiistmel ilma raamita toolidesse ja muudesse turvasüsteemidesse ei ole võimalik last vedada;
  

Gruppide 1-2-3 mudelites on võimalik eemaldada tugitooli tagakülg ja kasutada seda autobussiga. Kui lapsevanemad eelistavad lapse esiosa kandma, siis on lubatud seda teha ainult autosalongis. Niipea, kui see muutub võimendiks, peab reisija istuma selja taga.